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Schutzemulsion Tankversiegelung Set Tankentrostung, Rostio Tankentroster 1 Liter Plus Tank
Rostio - Genial einfach: tankentrostung leicht gemacht, von jedermann machbar! Hochergiebig: 1 liter tankentroster konzentrat, ergibt 10 Liter Tankentroster. Eine flasche rostio schutzemulsion ist ausreichend für bis zu 30 Liter Tanks.
Neuartiges konzept: Keine herkömmliche Tankversiegelung. Günstige lösung auch für große Tanks, wird einfach mit warmen Wasser verdünnt. Rostschutz: tank-rostschutz von innen, verhindert erneute Rostbildung. Schneller versand: Wir liefern den Tank Entroster schnell zu Ihnen nach Hause.
| Marke | Rostio |
| Hersteller | Rostio |
| Gewicht | 2 kg (4.41 Pfund) |
| Artikelnummer | R2109-1 |
| Modell | R2109-1 |
2. Rostio
Rostio Tankentroster Set, 2 x 1 Liter Tankentrostung Konzentrat mit Tauchsieder
Rostio - Günstige lösung auch für große Tanks, wird einfach mit warmen Wasser verdünnt. Inkl. Tauchsieder: empfohlen für sehr stark verrostete Tanks. Genial einfach: tankentrostung leicht gemacht, von jedermann machbar! Hochergiebig: 1 liter tankentroster konzentrat, ergibt 10 Liter Tankentroster.
Extrem stark: vollständige Rostentfernung auch bei stark verrosteten Tanks. Schneller versand: Wir liefern den Tank Entroster schnell zu Ihnen nach Hause. Deutlich schnellere und intensivere Entrostung des Tanks.
3. MOS - Münchner Oldtimer Service
Original MOS Tankversiegelung & Rostumwandler im Set, bis 20 Liter Tankvolumen
MOS - Münchner Oldtimer Service - Einfache anwendung: kein sandstrahlen zur Entrostung dank Rostumwandler. Langzeitversiegelung in nur einem Arbeitsgang ohne aufwändige Zwei-Komponenten-Produkte dank Einkomponenten-Versiegelung. Uneingeschränkt geeignet für alle metalltanks und für die Befüllung mit E5, E85, E10, Zweitakt-Gemisch und allen herkömmlichen Kraftstoffen.
Komplettset zur tankentrostung und tankversiegelung mit dem MOS Original seit 1997: Perfekt abgestimmt auf die Sanierung rostender Tanks durch Entrostung und anschließende Langzeitversiegelung.
Ein neues innenleben für den Tank und zuverlässiger Schutz vor Undichtigkeit und Durchrosten. Unser rostumwandler entfernt korrosion zuverlässig und wandelt den Rost durch chemische Phosphatierung vollständig in eine nicht-korrosive Metallverbindung um und schafft ideale Voraussetzungen für die anschließende Langzeit-Versiegelung des Tank mit der MOS Tankversiegelung.
Unsere tankversiegelung bildet eine kraftstoff- und säurebeständigen Langzeitbeschichtung an den Tank-Innenflächen und schützt den Tank so nachhaltig vor neuer Korrosion. 250 ml rostumwandler & 250 ml tankversiegelung: ausreichend für tanks bis 20 liter Volumen.
4. Rostio
Tankentrostung leicht gemacht, 2 Liter Rostio Tankentroster + 500ml Tank-Schutzemulsion Tankversiegelung Set
Rostio - Neues konzept: keine herkömmliche Tankversiegelung, kein abblättern oder sonstige Probleme. Genial einfach: tankentrostung leicht gemacht, ergibt 20 Liter Tankentroster, von jedermann machbar! Hochergiebig: tankentroster konzentrat, ausreichend für bis zu 20 - 25 Liter Tanks je nach Stärke des Rosts.
Rostschutz: tank-rostschutz von innen, Rostio Tank-Schutzemulsion verhindert erneute Rostbildung.
| Marke | Rostio |
| Hersteller | Rostio |
| Gewicht | 3 kg (6.61 Pfund) |
| Artikelnummer | R2109-2 |
| Modell | R2109-2 |
5. Rostio
Rostio Tankentroster 1 Liter Konzentrat Tankentrostung, Einfach Tank entrosten
Rostio - Wirkdauer je nach Verrostung wenige Stunden bis zu mehreren Tagen. Der tank muss beim Entrosten nicht demontiert werden. Sanfte anwendung: greift gesunden Stahl NICHT an. Tankentrostung leicht gemacht. Konzentrat mit max. 9 liter warmen Wasser pro Liter auffüllen.
6. WAGNER Spezialschmierstoffe GmbH & Co. KG
WAGNER Spezialschmierstoffe GmbH & Co. KG GmbH & Co. KG Einkomponentenharz Tankversiegelung 250 ml & Rostumwandler Rostentferner Rostlöser 250 ml
WAGNER Spezialschmierstoffe GmbH & Co. KG - Und sogar kraftstofftanks aus gfk-verbundmaterialien sind gefährdet – ihre Oberfläche beginnt nach einiger Zeit durchlässig zu werden und zu nässen. Selbst tanks von Dieselfahrzeugen und Zweitaktern rosten durch. Tankinhalt mit Schwallblechen. Tankinhalt ohne Schwallbleche oder 30 Ltr. Auch weich- oder hartlot werden in keinster Weise beeinflusst.
Wagner rostumwandler verhält sich bei vorschriftsmäßiger Anwendung neutral gegenüber Lack und Gummi. Völliges Entrosten erübrigt sich! Bei hohen konzentrationen, in langzeit-bädern oder bei purer Anwendung können einige Lacke und Gummitypen aber angelöst werden, wenn Tropfen oder Spritzer nicht rechtzeitig mit Wasser neutralisiert und abgewaschen werden.
Und gleichzeitig wird die von korrosion zerfressene, die sich problemlos lackieren, beschichten, poröse Oberflächenstruktur chemisch geheilt – während der Behandlung entsteht eine feste Metalloberfläche, verzinnen oder auch verzinken lässt.
Wagner rostumwandler greift weder alu- noch buntmetalle an. Außerdem härtet das einkomponentenmaterial langsam und lässt dem Anwender dadurch mehr Zeit, die korrekte Versiegelung zu überwachen, und das fließende Material an alle wichtigen Flächen zu bringen. Unversiegelte treibstofftanks rosten verstärkt seit einführung des bleifreien benzins – die entstehenden Rostpartikel gefährden Benzinpumpen, Vergaser und Einspritzanlagen. Mit dem phosphatierenden wagner rostumwandler funktioniert es wirklich – rost wird sofort gestoppt.
7. MOS - Münchner Oldtimer Service
Original MOS Tankversiegelung bis 20 Liter Tankvolumen
MOS - Münchner Oldtimer Service - Zur anwendung in rostfreien oder bereits entrosteten Tanks. Dosen-inhalt von 250 ml ausreichend für Tanks bis 20 Liter Volumen. Ein neues innenleben für den Tank! Einkomponenten-versiegelung: einfache anwendung in nur einem arbeitsgang ohne vorheriges Anmischen.
Zuverlässiger schutz vor undichtigkeit und durchrosten bei metall-tanks sowie durchnässen bei GFK-Tanks. Geeignet auch für glatte Tank-Innenflächen ohne vorheriges Aufrauen. Dichtet kleine undichtigkeiten an Falzen und Schweißnähten zuverlässig ab.
Tankversiegelung von mos - das vielfach bewährte original seit 1997. Geeignet für tanks aus stahl und stahl-Legierungen, Kupfer, Carbon, Edelstahl, Aluminium, Messing, GFK und Kunststoffen.
Rostpartikel in der Kraftstoffanlage sind kein Problem mehr. Für e5, e10, e85 und zweitakt-gemisch sowie alle herkömmlichen Kraftstoffe uneingeschränkt geeignet. Wird nicht spröde und springt so auch bei Erschütterungen und kleinen Dellen nicht ab. Die lösung gegen rost im tank: bildet eine kraftstoff- und säurebeständigen Langzeitbeschichtung an den Tank-Innenflächen und schützt den Tank so langfristig vor neuer Korrosion.
